动力能耗对比，蓝电E5荣耀版轻松取胜CS75PLUS

对许多家庭来说，在购车时，最看重的元素通常是车辆的空间、燃油效率和价格。这些因素直接影响了车主后期的使用需求、成本以及驾驶体验。如果你的预算约为10万元，而且正在考虑购买一款SUV，长安CS75 PLUS可能会进入你的视线。作为国内紧凑型SUV市场的热销车型，长安CS75 PLUS的销量和口碑都相当不错。然而，我们今天要向你介绍的是一款可能会改变你选择的SUV，那就是新近受到热烈关注的蓝电E5荣耀版插电混动SUV。无论是其9.98万元的售价，还是与长安CS75 PLUS相同的动力配置和可选的5/7座空间，都使得蓝电E5荣耀版成为许多预算为10万元的购车者的首选。

价格方面，蓝电E5荣耀版作为一款中型插混SUV，成功打破了电比油高的传统观念，其三款车型的官方指导价分别是畅享型9.98万元、尊享型10.98万元、臻享型11.98万元，相比之下，CS75PLUS的价格区间为10.99-12.79万元。蓝电E5荣耀版的入门级车型比CS75PLUS便宜了1.01万元，再加上免征购置税的政策优惠，可以节省大约2.01万元。因此，从价格上来看，蓝电E5荣耀版无疑比长安CS75PLUS更具吸引力。

在空间方面，蓝电E5荣耀版在车身长度和轴距上都比CS75PLUS有所优势。蓝电E5荣耀版的车身长度为4760mm，比CS75PLUS（4710mm）长出了50mm，从而提供了更大的空间。同时，其轴距为2785mm，比CS75PLUS（2710mm）多出了75mm，使得腿部空间更为宽敞。许多家庭用车的消费者更看重的是驾驶体验，特别是空间方面，他们更倾向于选择空间大的7座车型以满足大家庭出行的需求。蓝电E5荣耀版作为一款中型SUV，在空间方面实现了全面的优化，不仅在车身长度和轴距上领先，还提供了7座的选择，为用户带来了更为舒适的驾乘体验。

动力方面，蓝电E5荣耀版搭载了一台强劲的1.5升发动机，最大功率为81kW，最大扭矩为135牛·米，并配备了一台电动机，总功率达到130kW，最大扭矩达300牛·米，综合最大扭矩达435牛·米，0-50km/h的加速时间只需2.91秒。相比之下，CS75PLUS的最大扭矩只有390N·m。这种优秀的动力性能不仅仅体现在纸面上，在日常驾驶中，特别是在需要迅速超车或提高行驶安全性时，强大的动力能确保驾驶更为顺畅，增加驾驶的舒适度。

在能耗方面，蓝电E5荣耀版作为一款插混SUV，其纯电续航里程（NEDC）达到100km，可以在城市通勤或短途旅行时实现无油耗驾驶；而综合续航里程（WLTC）高达1150km，可以在长途旅行时实现电油双动力驱动。在WLTC工况下，其每百公里油耗为5.4L，相比之下，CS75PLUS的每百公里油耗为6.96L。经过计算，蓝电E5荣耀版的综合能耗每公里不到0.2元，相比同级别油车，每年可省约1万元，五年十万公里可省5万元。

除此之外，蓝电E5荣耀版的驾驶感受也优于CS75PLUS。搭载了弗迪动力系统，驾驶更平稳，发动机启停功能用户无需感知，驾驶操控更流畅。这种豪车般的NVH（噪音、振动、粗糙度）体验令人难以忘怀。很多消费者表示，试驾过新能源汽车后，他们已经习惯了这种愉快的驾驶体验，再也不愿意回到之前的燃油车了。

蓝电E5荣耀版由赛力斯集团打造，赛力斯集团严格的质量管理和高端新能源产品标准为蓝电E5荣耀版提供了坚实的安全保障，旨在为用户提供安心、高品质的绿色出行体验。蓝电E5荣耀版经过实测行驶里程达11579万公里0自燃，这让用户对新能源汽车的购买更加放心，不再担心电池安全问题。

综上所述，相比长安CS75PLUS，蓝电E5荣耀版在价格、空间、动力和能耗等多个方面都有着明显的优势，更具有性价比。在电比油低的大环境下，燃油车的价格优势已经逐渐消失，特别是在蓝电E5荣耀版这样价格低而品质优秀的产品面前。因此，我们强烈建议你去店里实地体验一下蓝电E5荣耀版，你会发现它是一款非常值得购买的车。